Frekvensen af bilvedligeholdelse afhænger normalt af kilometertal og brug af køretøjet.
Nye biler har en højere vedligeholdelsesfrekvens i den indledende kilometertal. Nye biler skal vedligeholdes for første gang, når de har rejst 5, 000 kilometer eller ca. 6 måneder. Derefter er intervallerne for regelmæssig vedligeholdelse generelt 5, 000-10, 000 kilometer eller 6-12 måneder. I løbet af køretøjets kørende periode er vedligeholdelseskravene høje, så vedligeholdelsesfrekvensen er også relativt høj.
Vedligeholdelsescyklus for forskellige typer køretøjer er forskellig. Vedligeholdelsescyklus for brændstofbiler er generelt 5, 000-10, 000 kilometer eller 6-12 måneder til regelmæssig vedligeholdelse. Vedligeholdelsescyklussen for nye energikøretøjer er for det meste 10, 000 kilometer, hovedsageligt til batteripakker og elektriske motorer. Den første vedligeholdelse af rene elektriske køretøjer er normalt omkring 5, 000 kilometer, og derefter hver 10., 000 kilometer, som kan være lidt anderledes for forskellige modeller.
Vedligeholdelsesfrekvensen i barske miljøer kan muligvis justeres. Hvis køretøjet ofte køres i barske miljøer, såsom varme, støvede eller overbelastede byveje, kan vedligeholdelsesintervallet muligvis blive forkortet korrekt.
Krav til vedligeholdelse af avancerede modeller eller nye teknologikøretøjer. Nogle avancerede modeller eller køretøjer, der bruger nye teknologier, kan have specifikke vedligeholdelseskrav, der skal følges i overensstemmelse med bilproducentens anbefalinger.
Major vedligeholdelsesinterval. Når køretøjet er blevet brugt i en periode, kan det største vedligeholdelsesinterval udvides. Nogle bilproducenter kan anbefale en medium vedligeholdelse hver 20., 000-30, 000 kilometer eller en større vedligeholdelse hver 40, 000-60, 000 kilometer, inklusive udskiftning af bremsevæske, kølevæske, luftfilter osv.